液压缸选型智算工具

26大类油缸|2366种规格|智能自算|DXF预览/BOM导出

液压缸型号选择—

一级大类选择 26 个*

共 26 大类，不同类别和多种参数|工况，都将决定计算公式和定制标准

二级细分类别 —*

随大类联动，决定可选缸径/杆径/行程范围

安装方式选择 —

决定安装长度系数 μ（影响压杆稳定校核）

规格型号常规项选择 / 自定义输入

① 请选择常规项先选择二级分类

选中后立即带入缸径／杆径／行程／工作压力，可在下一页手动修改

② 自定义输入：库里没有合适的型号时，手动填写参数共 4 项入参

油缸基础参数—

缸筒内径 D(mm) 范围：32~320*

活塞杆径 d(mm) 范围：16~220*

必须小于缸筒内径 D。填反了会红框提醒，数值不会被系统自动改掉。

行程 Stroke(mm) 范围：10~5000*

范围上限＝本系列最大可制行程；需要更长的行程属非标定制，可以做，需询价 —— 系统仍按您填写的实际行程如实计算。

实时计算速比 R 只读 · 随 D / d 自动刷新

本框 = 实算速比 ψ = A₁/A₂ = D²/(D²−d²)，由当前缸径/杆径即时算出， 全部速度、时间、拉力、背压一律以本值为准。下拉档位里标注的「速比R」是样本标称速比，仅供选型参考、不参与任何计算。两者存在 ±6% 以内偏差属行业正常现象：GB/T 2348 杆径为 R20 优先数系，无法精确取到 ψ=2.00 所需的 d=0.7071D（如 D=160 需 d=113.1，标准系列只有 110）。

缸筒外径 Dout(mm) 本框不参与计算：不填则自动跟随计算值，填了才与计算值核对

缸筒屈服强度 σs(MPa) 范围：200~900

运动部件质量 m(kg) （缓冲与动载计算用）

缓冲行程 s(mm) 范围：0~200

工况压力与流量参数—

工作压力 P(MPa) 范围：4~31.5*

回油背压 Pb(MPa) 范围：0~3

修正值：不参与「理论推力/拉力」计算，仅用于估算实际输出力

需求流量 Q(L/min) 范围：0~500

机械效率 ηm 范围：0.8~0.98

修正值：不参与「理论推力/拉力」计算，仅用于估算实际输出力

容积效率 ηv 范围：0.9~1.0

参与速度计算：屏幕显示的伸出/回程速度已计入该值（理论速度 = Q/A）

安全系数 n （缸筒静强度）

按工况取用；取值拿不准可联系我们协助确认。

稳定安全系数档次 （压杆稳定判定口径）

切换后，压杆稳定的判定线、μ 对照表、合格所需杆径反算、余量倍数全部按新档次重算 —— 同一根杆在「液压缸常规」档合格，换到「安全关键」档可能就不合格了。起重机举升、载人平台等场合必须切到安全关键档。

循环次数 N （疲劳折减，选填）

介质温度 范围：-60~300

常温默认 20℃；超出常规温度区间时，系统会提示切换密封件材质。

计算模式*

标准公共计算公共 + 特殊工况计算

当前大类为普通焊接缸（A组），仅提供标准公共计算

安装与杆端配置—

杆端连接形式 —

负载工况（决定是否需要压杆稳定校核）*

受压工况才做屈曲校核；纯拉工况不存在屈曲，此项忽略不选

安装长度系数 μ 范围：0.5~4

按实际安装约束选择，系统自动取对应长度系数 μ；判定拿不准可联系我们协助确认。

缓冲形式 —

安装方式（可覆盖页签 1 的选择）—

安装姿态（决定负载是否受重力自坠）*

垂直安装时活塞杆承受持续重力，必须配置锁紧装置；选垂直后「锁紧方式」会自动切换并收窄可选范围

活塞杆压杆稳定校核勾选则计入评价并在结果、壁厚/行程导出中展示；不勾选则不展示、也不计入总结论。长行程受压油缸必做

拉杆拉伸强度校核仅拉杆式油缸（B 组）适用，按 4 根拉杆均载校核；其它本体已自动置灰。勾选才展示该项结果

介质、材质、密封件—

工作介质 —

缸筒材质 —

密封圈材质 —

油口形式 —

油口位置 —

位移传感器 —

接近开关 —

锁紧装置 —

计算校核—

计算单号 —

请先在页签 1~5 完成型号选择与参数填写，
然后点击页签 5 底部的「开始计算」按钮。
提示：1、2 必填必选；3、4、5 可填可选；6 计算校核；7 导图出图

导图出图

还没有计算结果。请先在页签 5 点「开始计算」，算完再来这一页预览并导出图纸。